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As falhas comuns e as soluções de bombas químicas

Todos sabemos que a bomba química é especializada no transporte da indústria química e outras indústrias. Porque há muitos meios na indústria química, há muitos problemas com bombas químicas, e esse é um fenômeno normal. O que devemos fazer quando temos um problema de bomba química? Não se preocupe, a bomba de Xangai Ligong será anunciada imediatamente.

As falhas e soluções comuns de bombas químicas :

O eixo quebra - o eixo da bomba da bomba química é porcelana de alumina de 99 por cento. O principal motivo para a fratura do eixo da bomba é porque a bomba está vazia eo rolamento está seco e o eixo está quebrado. Quando desmontamos a bomba para inspeção, podemos ver que o rolamento foi mal usado e o principal método de prevenção da fratura da bomba é evitar a operação vazia da bomba.

Danos de rolamento - o material utilizado para o rolamento de bomba química é de carbono de alta densidade. Se a bomba estiver quebrada ou a bomba contiver impurezas, o rolamento pode ser danificado. O grau coaxial do rotor magnético dentro e fora do acoplamento cilíndrico pode afetar diretamente a vida útil do rolamento.

A bomba não pode bombear o líquido - a bomba química não pode bombear o líquido é uma falha muito fácil da bomba e a razão também é mais, primeiro, verificar se a linha de sucção da bomba possui vazamento, Verifique se o ar no tubo de sucção está descarregado, se a quantidade de vazamento de líquido dentro é suficiente e se há uma desordem no tubo. Nós também devemos verificar se a bomba está invertida (especialmente depois que o motor é alterado ou após a revisão da linha de alimentação) e você também deve prestar atenção se a altura de sucção da bomba é muito alta. Se a inspeção acima não puder ser resolvida, a bomba pode ser desmontada para ver se o eixo da bomba está quebrado. Também é necessário verificar se o anel dinâmico e o anel estático da bomba estão em boas condições, e todo o rotor pode ser movido com uma pequena direção axial. Se o movimento axial for difícil, pode-se verificar se o rolamento de carbono está bem acoplado ao eixo da bomba.

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