1. Verifique as partes vulneráveis: o impulsor, a fivela, a manga do eixo e o assento do rolamento da bomba submersível são peças vulneráveis. Em primeiro lugar, a bomba de água deve ser removida para verificar a integridade das peças vulneráveis. O uso de peças danificadas e não qualificadas é estritamente proibido.
2. Substitua o lubrificante: abra a câmara de vedação e o parafuso do orifício de óleo no interior do motor e solte todo o óleo lubrificante da câmara e do motor selados. Substitua o novo óleo para garantir que o sistema de lubrificação funcione adequadamente.
3. Remova o invólucro da bomba para evitar a ferrugem: antes de usar na mola, o invólucro superior da bomba deve ser desmontado e, em seguida, o impulsor será ligado para iniciar, de modo a evitar que a ferrugem das peças seja iniciada e queimando o motor. Esta manutenção é particularmente importante para o motor cheio de água.
4. Certifique-se de que o selo: as bombas submersíveis agrícolas são muito rigorosas na vedação. Ao substituir o óleo de vedação, se o óleo estiver nublado e o teor de água estiver alto, então a caixa de vedação ou o anel de vedação devem ser substituídos para garantir o seu desempenho de vedação.
5. A máquina de secar: a resistência de isolamento do enrolamento e revestimento da bomba submersível é medida com um medidor de 500 megahm. Se o valor da resistência for inferior a 0,5 megohm, a água do motor deve ser expulso. Os métodos de secagem incluem: método de secagem externo, método de secagem atual e método de secagem combinado. O método de secagem externo é usar fonte de calor externa para processar, geralmente medem: 1) Soprando vento quente: o ventilador do aquecedor elétrico (uma pequena bomba submersível pode ser usada para soprar o ar) para soprar ar quente para alcançar o objetivo de secagem; 2) Ampola: em uma caixa fechada, assar com várias lâmpadas de 200 watts. Preste atenção à temperatura de cozimento não muito alta, ela deve ser controlada sob 125 ℃. 3) Secagem atual: com base na impedância da bomba submersível e no tamanho da fonte de energia, o enrolamento trifásico do motor será conectado em série ou paralelo e, em seguida, conectado a um resistor variável. Ajuste o caudal elétrico do valor nominal de 60% ou mais, a secagem elétrica.
6. Lubrificação dos rolamentos. A vedação de óleo do esqueleto e a graxa de base de lítio da câmara de suporte da extremidade superior e inferior devem ser verificadas e substituídas por uma bomba submersível de enchimento de água. Para garantir que os rolamentos sejam permanentemente lubrificados em boas condições.
7. Verifique o rolamento. Verifique os rolamentos superior e inferior das peças do motor. Novos rolamentos devem ser substituídos em caso de abrasão excessiva ou vazamento excessivo. O método de verificação é o seguinte: se o motor estiver funcionando, com o som "Ka Thump", e o ciclo é proporcional à velocidade, e a rotação do rotor com a sensação da mão é trabalhosa, esse é o fenômeno da avulsão no pista de rolamento do rolamento; Se houver um "stick" contínuo no rolamento, há um ponto morto incerto ao girar o rotor com a mão. Geralmente, o quadro da bola está danificado, o anel interno está quebrado ou a bola está quebrada. No caso da situação acima, os rolamentos devem ser substituídos para não causar maiores danos.
